Hoy he tenido varias tareas en el Vivero Escuela a primera hora de la mañana:

 

  Eran las 10h, y tras ver un conejo y una culebra atropellados en el camino, nos hemos dirigido al punto donde unos compañeros del vivero habían visto un ave muerta en el arcén de la autovía. Mi compañero ha dejado la camioneta en el arcén, y me he bajado rápidamente a recoger el cadáver. La víctima era un cárabo (Strix aluco) que había tenido una colisión fatal con algún vehículo. Le hemos examinado: tenía el ala derecha y el cuello fracturados. Estimamos que tenía 2-3 años, no tenía anilla siendo el ejemplar totalmente salvaje, y acababa de mudar algunas plumas de las alas, se notaba una bola en el buche por lo que comió antes de morir. El cadáver se lo llevaremos a la asociación BRINZAL (http://www.brinzal.org/) para que puedan estudiar a la rapaz.

 

  Ha sido una experiencia totalmente triste el recoger al pobre cárabo, pero a la vez sumamente fascinante. Tenía el plumaje suave e intacto, y mientras andaba por la  N-V con el cuerpo en mis manos, las alas sobresalían y parecía que volvería a volar de nuevo, pero en realidad su aerodinámica perfecta hacía que el viento producido por los vehículos a toda velocidad agitasen sus alas sin vida. Las garras cerradas en puño y las patas rígidas debido al rictus de la muerte. Los ojos abiertos y vidriosos miraban al vacío de la muerte. Un ejemplar sano fallecido en nombre del progreso.

  Y es que más de 30 millones de animales mueren atropellados cada año en las carreteras españolas, según la Sociedad para la Conservación de los Vertebrados (SCV), que ha llevado a cabo una exhaustiva investigación. Los datos provienen de la labor desinteresada de 400 personas que se dedicaron a caminar cada día por un determinado tramo de carretera apuntando los animales atropellados. Agentes de policía, agricultores, estudiantes o médicos han aportado un ingente volumen de información durante los últimos años. Los muestreos se realizaron en tramos de diez kilómetros de todo tipo de carreteras y constituyen la aproximación más rigurosa a lo que en realidad pasa en los 324.000 kilómetros de viales que existen en España.  El informe señala que de los más de 30 millones de animales que mueren cada año, cerca de nueve millones son anfibios, al menos otros cuatro millones son reptiles, diez son aves y unos cinco, mamíferos.

 

  Es una pena que se gaste dinero en su conservación, pero no se gaste ni un mínimo euro en adaptar las carrteras para evitar el atropello de animales como son luces automáticas reflectantes, pasos soterrados para anfibios, etc. La precaución es fundamental en estos casos, puesto que puede actuar de manera inesperada en cualquier momento. Si se advierte con antelación su presencia, una buena acción consiste en tocar el claxon y reducir la velocidad y, si es de noche, hacer el cruce de luces, puesto que algunos animales se asustan al ser deslumbrados y se quedan inmóviles, de manera que pueden ser esquivados más fácilmente. A la hora de actuar, es importante tener en cuenta el tamaño del animal:

  Sin embargo,y ante el dramático número de animales que continuamente mueren en las vías, algunas especies oportunistas han descubierto una fuente de comida fácil y acuden con frecuencia a las carreteras a alimentarse. En ocasiones se trata de animales enfermos y hambrientos que son incapaces de procurarse alimento de otra forma, sobre todo cuando las condiciones meteorológicas son adversas. Sin embargo, córvidos, ratoneros, milanos y zorros explotan sistemáticamente este nuevo recurso alimenticio, han perdido casi completamente el respeto a los automóviles y patrullan incansablemente las carreteras en busca de cadáveres.